Al porto di Bari spettacolare sbarco delle mega frese per scavare l’alta velocità
La movimentazione del project cargo è stata curata dall’impresa portuale Istop Spamat
![Istop Spamat sbarco frese (2)](https://www.shippingitaly.it/wp-content/uploads/2022/02/Istop-Spamat-sbarco-frese-2-768x576.jpg)
Si tratta delle più grandi perforatrici, in termini di diametro, mai esportate dalla Cina in Europa fanno sapere da Istop Spamat, l’impresa portuale guidata da Vito Totorizzo specializzata in imbarchi e sbarchi anche di project cargo. In questo caso la movimentazione è avvenuta su incarico di Fagioli, società leader in attività neii trasporti e sollevamenti eccezionali per peso e dimensione.
Una volta sbarcate, le componenti saranno stoccate nel porto di Bari e successivamente trasferite nel sito individuato per l’assemblaggio. Una volta pronte, le macchine per lo scavo, con un diametro di 13 metri e una lunghezza di 100 metri, saranno impiegate nella costruzione di un tratto di galleria di 12,8 km della linea ad alta velocità Napoli – Bari.
“Il loro sbarco in Italia rappresenta il lancio di un piano logistico ambizioso nell’ambito della mobilità sostenibile che contribuirà allo sviluppo economico del Paese” dicono i protagonsiti di questo sbarco eccezionale.
Vito Totorizzo a SHIPPING ITALY ha espresso la proprie soddisfazione per questo secondo sbarco avvenuto a bari a breve distanza dal precedente carico reicevuto a Barletta. “Per noi il project cargo è un segmento d’attività sempre più importante per il quale abbiamo investito acquistando gru di prestazioni e portata sempre maggiori. Il nostro parco macchine oggi è compsoto da cinque gru, di cui quattro Liebherr, con portata fino a 150 tonnellate ciascuna”.
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