Nel primo trimestre dell’anno Napoli torna a crescere, Salerno stenta
I ro-ro decisivi negli equilibri dei due scali campani, bene il traffico passeggeri e anche il Salerno Container Terminal cresce
Parte con un +1,3% del primo trimestre il 2024 del porto di Napoli.
A contribuire alla movimentazione di 56mila tonnellate in più del primo trimestre 2023 (4,4 milioni di tonnellate in tutto), sono stati in particolar modo i ro-ro (+3,3%, 1,13 milioni), mentre han tenuto container (+0,4%, 1,6 milioni di tonnellate mentre con 159mila i teu sono stati il 2,8% in meno), rinfuse liquide (+0,7%, 1,3 milioni di tonnellate) e dry (+1,5%, 354mila tonnellate). In crescita passeggeri dei traghetti (+10,4%, 923mila) e crociere (+5,6%, 86mila).
Negativa invece la performance di Salerno (-2% per 3,1 milioni di tonnellate) trascinata da quella dei ro-ro (-3,7%, 1,7 milioni di tonnellate), non compensata dal +4,5% dei container (1 milione di tonnellate, 90mila teu, pari a +5,1%) con rinfuse solide 167mila (+44,4%) che non coprono il calo delle altre merci varie (-32,2%, 206mila tonnellate).
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