Autotrasporto siciliano in agitazione e minaccioso per Marebonus e Ets
La neonata sigla Cts, facente capo ad Aitras, proclama 5 giorni di fermo e protesta negli scali dell’isola: “Fondi Sea Modal Shift esigui, non si utilizzi la nuova tassa per veicoli e restyling della flotta navale ma per rimpinguarli”
![Suardiaz nave ro-ro – autostrade del mare](https://www.shippingitaly.it/wp-content/uploads/2020/11/Suardiaz-nave-ro-ro-autostrade-del-mare.jpg)
Nuova sigla, ma latore noto e argomenti pure per l’ultima proclamazione di un fermo dell’autotrasporto siciliano, fissato dalle ore 00.01 di lunedì 30/09/2024 alle ore 24.00 di venerdì 04/10/2024
A indirlo, facendo seguito a quanto ventilato alcune settimane fa, è il neonato Cts – Comitato Trasporto Siciliano, che attraverso Salvatore Bella, presidente di Aitras (associazione aderente a Fai Conftrasporto), ha motivato l’iniziativa col “disinteresse del governo nazionale” (constatato attraverso “diversi incontri con esponenti del governo regionale”) per i temi da tempo sollevati dall’associazione
In particolare l’assemblea del Cts, che raccoglierebbe “le maggiori imprese di autotrasporto siciliane che hanno utilizzato ed utilizzano il trasporto combinato strada-mare”, avrebbe verificato che “i fondi del Sea Modal Shift sono esigui e comunque inferiori a quelli autorizzati dall’Ue”. Non solo, perché, “giungono notizie sull’utilizzo delle quote Ets pagate dagli autotrasportatori che le vedrebbero utilizzate anche per l’acquisto di veicoli industriali per l’autotrasporto e per la riqualificazione green delle flotte navali, in totale disaccordo con gli autotrasportatori siciliani che esigono che vengano utilizzati esclusivamente per aumentare i fondi disponibili per il Sea Modal Shift”.
Da qui la richiesta di “ottenere incontri con i Governi nazionale e regionale e ottenere i risultati auspicati. Solo qualora il Governo nazionale convocasse i rappresentati del Comitato prima della data di inizio del fermo e a seguito di precisi impegni, il fermo potrebbe essere revocato”.
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