A Livorno e Trieste upgrade nelle operazioni doganali per le merci in arrivo
Dal mese di gennaio nel porto di Livorno lo ‘sdoganamento in mare’, che già era operativo dal 2014 per i container, è stato esteso alle merci alla rinfusa (se diverse da quelle sottoposte ad accisa ai sensi del D.Lgs. n. 504/95). Lo ha annunciato l’Agenzia delle Dogane, spiegando che quella avviata è una sperimentazione della […]
Dal mese di gennaio nel porto di Livorno lo ‘sdoganamento in mare’, che già era operativo dal 2014 per i container, è stato esteso alle merci alla rinfusa (se diverse da quelle sottoposte ad accisa ai sensi del D.Lgs. n. 504/95).
Lo ha annunciato l’Agenzia delle Dogane, spiegando che quella avviata è una sperimentazione della durata di sei mesi, volta a snellire e velocizzare il traffico delle merci nelle aree portuali, consentendo agli operatori “di anticipare la presentazione del manifesto delle merci in arrivo e delle relative dichiarazioni doganali prima che la nave arrivi in porto, avvalendosi del sistema di monitoraggio della Capitaneria di Porto”.
L’iniziativa rientra tra le varie “innovazioni procedurali per velocizzare i traffici commerciali in ambito portuale” messe in atto dalle Dogane, ambito in cui si inserisce anche un progetto analogo che ha preso il via a Trieste grazie alla collaborazione tra la stessa Agenzia, la locale port authority e la Guardia di Finanza.
Nello scalo, spiega una nota dell’AdSP, è stato infatti realizzato in via sperimentale il preavviso delle merci in arrivo. Il progetto è uno dei frutti del protocollo d’intesa siglato da Dogane e authority giuliana con lo scopo di digitalizzare le procedure doganali nel porto di Trieste, puntando a “ottimizzare i tempi di arrivo ed entrata nelle aree portuali; decongestionare i varchi portuali; automatizzare il visto entrare e uscire in Punto Franco; rilevare automaticamente anomalie sulla movimentazione delle merci; procedere al monitoraggio doganale e logistico dei flussi delle merci di rilevanza doganale”.
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