Imat allarga la collaborazione con Vroon a quattro società del gruppo
Due nuove partnership per Imat. Il centro di formazione italiano ha infatti siglato un accordo con Vroon per la gestione e l’implementazione della formazione e degli assessment pratici dei marittimi per quattro delle principali aziende del gruppo olandese. A questa intesa si aggiunge un Memorandum of Understanding and Cooperation Agreement per lo sviluppo di un […]
![Vos Aphrodite equipaggio](https://www.shippingitaly.it/wp-content/uploads/2021/06/Vos-Aphrodite-equipaggio.jpg)
Due nuove partnership per Imat. Il centro di formazione italiano ha infatti siglato un accordo con Vroon per la gestione e l’implementazione della formazione e degli assessment pratici dei marittimi per quattro delle principali aziende del gruppo olandese. A questa intesa si aggiunge un Memorandum of Understanding and Cooperation Agreement per lo sviluppo di un Professional Development Tool, che riguarderà in particolare il personale imbarcato su mezzi offshore che si servono del posizionamento dinamico (dynamic positioning).
Oltra a ricomprendere la collaborazione con la genovese Vroon Offshore Service (per la quale Imat ha già realizzato un apposito Competence Management System), l’intesa con il gruppo olandese coinvolge le controllate Vroon Offshore Service Den Helder, Livestock Express, dedicata al trasporto bestiame, e Iver Ship (tanker)
Imat in particolare si occuperà della gestione delle competenze del personale mettendo a punto strumenti di analisi che consentiranno di articolare percorsi di formazione specifici per ogni marittimo. Questo – ha spiegato spiega Cristiano Vattuone, Manager Ship Management di Vroon Offshore Service – avverrà “non solo tramite simulazioni complesse presso la struttura Imat, tramite utilizzo di simulatori e attività combinate Simops, ma anche attraverso test e verifiche pratiche a bordo delle unità navali da effettuarsi durante i test Dp annual Trial e Fmea (Failure Mode Effect Analysis, ndr) necessari e regolamentati dagli enti di classifica e dai requisiti che l’unità deve avere per essere approvata in fase contrattuale”.
In questa direzione va anche l’accordo per la messa a punto di un nuovo Pdt in collaborazione con Global Maritime. Lo strumento integrato, spiega Imat, terrà conto di tutti i parametri previsti dalle linee guida dell’Imca (International Marine Contractors Association) e dell’americano Mts (Maritime Technology System). Il settore offshore – ha aggiunto Vattuone – è regolato da elevati standard normativi regolamentati da Imca, ispezioni Ovid, Cmide non ultimo dalla compliance all’Ovmsa (Offshore Vessel Management and Self-Assessment) che prevedono sezioni dedicate alla rispondenza di specifici standard e processi aziendali dedicati alla formazione del personale sia a bordo che presso gli uffici delle compagnie. La partnership con IMAT rende possibile strutturarsi proprio sotto questo aspetto con dati, statistiche, follow up, analisi di rischio e identificazione a secondo dell’attività che le unità andranno a svolgere”.
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