previsioni

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Il futuro prossimo sorride agli armatori di navi cisterna

Analisti concordi: portafoglio ordini risicato e domanda forte garantiranno noli alti per almeno un altro biennio

Navi

13 Aprile 2024

Numeri record per le crociere in Italia: nel 2024 attesi 13,8 milioni di passeggeri e 5.187 approdi

Msc Crociere dominatore (con 4,5 milioni di ospiti) di un mercato che anche nel 2025 proseguirà la sua crescita verso…

Market report

9 Aprile 2024

Si è ridotto da 324 a 53 milioni il rosso di Fincantieri nel 2023

Previsti nel 2024 ricavi di circa 8 miliardi di euro, in crescita del 4,5%

Cantieri

8 Marzo 2024

La domanda di rinfuse secche crescerà nel 2023 del 2,5%

Sull'approfondita analisi di Bimco sul mercato delle dry commodities pesa l'incertezza della ripresa cinese

Economia

4 Giugno 2023

Nave da crociera spiaggiata per demolizione

Circa 15 mila navi destinate alla demolizione entro il 2032

Clarksons stima che il 31% dell’attuale flotta per stazza sarebbe classificata D o E in base all’indicatore di intensità di…

Cantieri

21 Maggio 2023

World Trade Organization prevede un rallentamento (+1,7%) nella crescita dei commerci quest’anno

A impattare sugli scambi commerciali sono fattori come guerra in Ucraina, inflazione, politiche monetarie restrittive e incertezza finanziaria

Economia

5 Aprile 2023

Navi da crociera nel porto di Civitavecchia

Nel 2022 in Italia 9,3 milioni di crocieristi e nel 2023 saranno oltre 12,4 milioni

Per il 2023 a guidare la classifica sarà Civitavecchia con 2,7 milioni di passeggeri, Napoli con 1,5 milioni di passeggeri…

Economia

2 Febbraio 2023

Cantieri e nuove navi: l’Italia è sul podio dei paesi con i maggiori investimenti

Secondo lo scenario delineato da Clarksons nel 2023 il gas (Lng tanker), i container e le car carrier continueranno a…

Cantieri

17 Gennaio 2023

“Nel 2023 le crociere in Italia torneranno a quota 12 milioni di passeggeri”

Secondo le previsioni di Cemar Agency Network già quest'anno si assisterà a un recupero delle toccate ai livelli pre-pandemia (-1,4%)…

Market report

26 Aprile 2022

Porto Savona – veduta aerea – nave bulk carrier

De Paolis: “Ecco perchè il mercato robusto del dry bulk dovrebbe proseguire”

Secondo l'amministratore delegato di Bulk Mare sono più i motivi per essere ottimisti su un mantentimento dei noli su livelli…

Economia

21 Aprile 2022

Pinara (Atlantic Pinara) portacontainer al Terminal San Giorgio NC 9910

Gli spedizionieri italiani rivedono al ribasso le previsioni per il 2022

Nel quadrimestrale Economic Outlook dell’associazione l’impatto della guerra ucraina sulla ripresa post-covid nei trasporti

Economia

7 Aprile 2022

“Fra 18 e 30 mesi per un ritorno alla normalità dei noli container”

Un'eventuale normalizzazione del valore dei noli marittimi per il trasporto di container potrebbe richiedere da 18 a 30 mesi. Lo…

Senza categoria

17 Novembre 2021

Paolo d’Amico è ottimista sul futuro del liquid bulk nonostante le perdite in salita nel 2021

La società armatoriale d’Amico International Shipping, che pochi giorni fa ha annunciato la cessione della nave cisterna High Venture per…

Navi

11 Novembre 2021

Caro noli container e imprese: le contromisure necessarie secondo Electrolux e Benetton

Allargare la logistica all'intera azienda, creare relazioni stabili con le compagnie di navigazione, ripensare i modelli di business. Aumento di…

Economia

27 Ottobre 2021

Esportazioni italiane di beni e servizi – Sace

L’export italiano di beni corre e recupera: la fotografia di Sace

Il 2021 si conferma come un anno di transizione caratterizzato da un forte rimbalzo dell’economia globale che, seppur con velocità…

Economia

14 Settembre 2021

Cambiano le rotte del project cargo per il ‘caro noli’ e la scarsa capacità di stiva: i consigli per sopravvivere

Rivedere le strategie di approvvigionamento e i mercati di acquisto, pianificare con maggiore anticipo le spedizioni, selezionare i partner più…

Navi

18 Giugno 2021

Mercato container: le navi aumentano la velocità ma un rallentamento dei noli si avrà forse nel 2022

L’elevata domanda di trasporto marittimo di container e il conseguente impatto sui noli sia delle navi che delle spedizioni (cresciuti…

Economia

10 Maggio 2021

Non nuove navi ma container per Maersk. Skou: “Il ritorno alla normalità richiederà tempo”

Maersk Line non ha in previsione di ordinare nuove navi e si gode gli ottimi risultati finanziari del primo trimestre…

Navi

10 Maggio 2021

Cesare d’Amico: “Molto ottimista sul prossimo biennio del dry bulk e guardiamo al Gnl”

Cesare d'Amico, amministratore delegato del gruppo d'Amico Società di Navigazione e da ieri anche della controllata d'Amico Dry, in questa…

Interviste

22 Aprile 2021

Scorpio Tankers portafoglio ordini navi cisterna

Alcuni buoni motivi per sperare nella ripresa dei noli per le navi cisterna secondo Scorpio Tankers

Esistono in questo particolare momento storico una serie di buone ragioni per confidare in una risalita nel prossimo futuro dei…

Economia

8 Gennaio 2021

Variazione fatturato imprese di spedizione 2020 – Fedespedi

Numeri 2020, previsioni 2021 e impatto del Covid sulle imprese di spedizioni italiane

Il Centro Studi Fedespedi (Federazione nazionale delle case di spedizioni) ha pubblicato il secondo report su “L’impatto del Covid-19”, un’analisi…

Economia

18 Dicembre 2020

Walter Tosto spedizione project cargo reattori per raffineria

Il futuro prossimo del project cargo in Italia secondo SupplHi

Contributo a cura di Giacomo Franchini * * director SupplHi La filiera dell'impiantistica ha una forte rilevanza per il…

Economia

18 Dicembre 2020

Molto migliori delle aspettative anche i risultati di Hapag Lloyd nel 2020

Così come Maersk Line, anche il vettore marittimo tedesco Hapag Lloyd ha fatto sapere che il terzo trimestre del 2020…

Navi

15 Ottobre 2020

Previsioni più ottimistiche dal Wto sugli scambi commerciali nel 2020

Il World Trade Organization (Wto) prevede per il 2020 un decremento del commercio mondiale pari al -9,2%, mentre il prossimo…

Economia

7 Ottobre 2020

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